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DT-AU028 – Banco de Ensaios em Sistema de Controle de Motor (FSI)

Este banco permite a execução de ensaios em Sistema de Gerenciamento do Motor Bosch Motronic (FSI) oferece uma
experiência prática de aprendizado sobre carros modernos, demonstrando o funcionamento de um sistema de injeção direta de gasolina. Este dispositivo especializado inclui todos os componentes de gerenciamento do motor como em um carro real, como os sistemas de alimentação de combustível, escapamento e ignição, ajudando os usuários a entender como essas peças interagem.

Programa

  • Oferece treinamento fácil, seguro e confortável que gera confiança, utilizando componentes OEM para oferecer uma experiência realista de reparo automotivo.
  • Noções básicas sobre motores modernos: Adquira experiência prática com sistemas de injeção direta de gasolina e compreenda a interação entre os sistemas de alimentação de combustível, escape e ignição.
  • Habilidades em circuitos elétricos: Estude e analise os circuitos elétricos de componentes elétricos de motores com sistema de injeção direta de gasolina, aprenda e compreenda os diagramas de fiação e os componentes apresentados.
  • Análise do sistema de combustível: Compreenda e analise os sistemas de alimentação de combustível de alta e baixa pressão, a quantidade de combustível injetado e a qualidade do padrão de pulverização. A bomba de combustível de baixa pressão é visível para que você possa ver seu funcionamento.
  • Sistema de ignição: Compreenda o funcionamento e a solução de problemas dos sistemas de ignição modernos.
  • Habilidades de sincronização: Demonstre e compreenda a sincronização entre o virabrequim e o eixo de comando de válvulas na operação do motor.
  • Medição de parâmetros: Use conectores banana para monitorar e medir parâmetros elétricos com um osciloscópio de dados em tempo real, multímetro, ferramenta de varredura ou exiba os parâmetros no voltímetro TFT instalado no banco de ensaios.
  • Simulação de Falhas: Desenvolva habilidades na simulação e diagnóstico de mais de 20 falhas em circuitos do sistema para aprender a solucionar problemas, desconectando conectores banana.
  • Simuladores integrados permitem alterações nos parâmetros dos componentes: Simulação do sinal da sonda lambda; Simulação da temperatura de operação do motor; Simulação dos parâmetros do sensor de NOx (dependendo do sistema); Simulação do sensor de temperatura dos gases de escape; Simulação do sensor de
    pressão do coletor de admissão;
  • Habilidades de Ajuste Manual: Ajuste os principais parâmetros do motor, como frequência de rotação do virabrequim, valores dos sensores, vazão de ar e temperaturas, usando potenciômetros e
    simuladores.
  • Interpretação de Dados do Sensor: Leia e interprete os sinais de tensão de vários sensores do motor para diagnósticos precisos em tempo real. Meça o circuito de alta tensão do sistema de ignição.
    O banco de ensaios possui um diagrama completo da fiação elétrica do sistema de injeção direta de gasolina (FSI). Capacidade de codificação/configuração da unidade de controle.
  • Habilidades de Diagnóstico: Utilize conectores de diagnóstico OBD II de 16 pinos para identificação da ECU, gerenciamento de códigos de falha, monitoramento de parâmetros em tempo real,
    calibração do acelerador e muito mais.
  • Demonstrações Eficazes: Utilize equipamentos de treinamento avançados e práticos para demonstrar os principais sistemas e diagnósticos automotivos.
  • Aprimore o Aprendizado: Monitoramento e simulação de falhas em tempo real mais fáceis para aprimorar a compreensão e as habilidades de solução de problemas dos alunos.
  • Preparação Profissional: O sistema baseado em OEM da Audi/VW permite que os alunos sejam treinados em diagnósticos usando praticamente qualquer ferramenta de digitalização multimarcas, especializada ou OEM, garantindo um ambiente de aprendizado seguro e de alta qualidade.