Descrição
Esse dinamômetro é constituído de um freio hidráulico com retardo, cuja circulação do fluxo de água turbulenta absorve a energia do motor. A carga é controlada pela água na entrada e a potência devidamente convertida em calor e transportada continuamente pela água corrente.
Programa didático
- Temperatura do ar de admissão.
- Temperatura do óleo do motor.
- Temperatura do líquido de arrefecimento.
- Rendimento volumétrico.
- Rendimento térmico.
- Consumo de combustível.
- Teste de velocidade constante.
- Teste de velocidade variável.
