Descrição
Este diferencial foi projetado de tal maneira que o sistema de engrenagem coroa/pinhão é ajustável continuamente na direção axial. Isso permite a demonstração de padrões de desgaste incorretos, bem como de folga excessiva nos dentes.
Este diferencial foi projetado de tal maneira que o sistema de engrenagem coroa/pinhão é ajustável continuamente na direção axial. Isso permite a demonstração de padrões de desgaste incorretos, bem como de folga excessiva nos dentes.